商品情報にスキップ
1 2

DUCATI Performance

DUCATI PanigaleV4R 2023-2024 DTC EVO3- スリック/レインタイヤ用ソフトウェア 2023-2024年 パニガーレV4R 96581231A

DUCATI PanigaleV4R 2023-2024 DTC EVO3- スリック/レインタイヤ用ソフトウェア 2023-2024年 パニガーレV4R 96581231A

レビューを記入
| 質問をする
通常価格 ¥98,000
通常価格 ¥107,217 セール価格 ¥98,000
セール 売り切れ
税込み価格。 配送料はチェックアウト時に計算されます。

SKU:96581231A

納期約2~4週間予定(メーカーや通関の都合で納期は前後する事もございますのでご了承下さい)レースシーズン中はご注文が集中しますので納期が遅くなることもございます。

PANIGALE V4R 2023-2024年モデル用 レーシングタイヤ用DTC Evo 3。

レーシングタイヤ用ドゥカティ・トラクション&ウィリー・コントロールEvo 3がPanigale V4 Rでも利用できるようになりました。雨天時にスリックタイヤとレインタイヤのどちらを装着しても、サーキットでのパフォーマンスを大幅に向上できるように、Ducati Corseの技術者と共同開発されました。ドゥカティ・トラクション・コントロールの進化版であるEVO3は、コーナー出口でスロットルを開けるタイミングを予測するDucati Corse由来の洗練されたストラテジーを特徴としています。一般的に、このコーナー出口では、ドライブラインのパワー回復時のクランクシャフトの加速ピークによって予期せずリアホイールが滑りだし、ライダーが最大リーン角でスロットルを全開にする時の障害になります。新しいソフトウェアは、滑らかにパワーを回復できるように、クランクシャフトの角加速度を調整することにより、デスモセディチ・ストラダーレが提供するトルクを予測調整します。これにより、コーナー立ち上がりでの滑らかな挙動が可能となり、ライダーのコントロール性とフィーリングが向上します。さらにライダーはスロットルを使用して、「通常の」レベルよりも大きくリアホイールをスリップさせ、フロントホイールを軸にしてコーナーを曲がることができます。つまり、このシステムにより、車両のコントロールを失うリスクを最小限に抑えながら、安全にリアホイールで操舵することができます。レーシングエキゾーストと組み合わせてのみ使用が可能で、8種類の異なるポジション(ドライ用5種類、レインタイヤ装着時のウェット用3種類)に設定できます。特にDTC EVO 3のレベル1、2、3は、これまでプロライダーだけしか扱うことができなかったバイクコントロールを可能にしました。 専用ソフトウェアにより、ライダーは制御ストラテジーを自分の運転スタイルとグリップ条件に合わせることができ、パフォーマンスの向上につながります。
 

Ducati Corseとの協力により実現したアクセサリー
使用可能モデル
PANIGALE
PANIGALE V4 R
2023, 2024

詳細を表示する

当店在庫。平日午後4時までのご注文で即日出荷が可能。

1 25