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STM

あすつく STM DUCATI Z48 乾式 クラッチ ディスクkit+鍛造 バスケットset ドゥカティ ADU-0015 48T イタリア STM純正品

あすつく STM DUCATI Z48 乾式 クラッチ ディスクkit+鍛造 バスケットset ドゥカティ ADU-0015 48T イタリア STM純正品

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Made in Italy.
STM純正品

ADU-0015
DUCATI 乾式クラッチ車 1198/1098/999/998/996/916/749/748 SS1000/900SS/M1000/M900/MH900e/S2R1000/S4R.RS/MULTISTRADA1000等に適合します。

本品は純正乾式クラッチユニットと、STM乾式クラッチユニット双方に互換性がございます。

以下のDUCATI乾式車の一部にはディスクの枚数追加と調整が必要となります。HYPERMOTARD1100.EVO.S/MONSTER1100.S/STREETFIGHTER 1198.S.COR

STM ドライクラッチ 鍛造 アウターバスケット Z48  ADU-0010
STM ドライクラッチプレートセット Z48  ADU-0030 
シンタード(焼結)ディスク9枚+スチールディスク9枚、セット厚:36,5mm

STM クラッチ プレート 各モーターサイクル モデルのすべての STM 乾式クラッチに特化した 48 歯。
STM クラッチはバイクのパフォーマンスを最大限に引き出すために考えられ、優れた耐久性を保証します。

STMクラッチを取り付ける理由
- エンジンの過回転を防ぎます
- 後輪のスキップを避ける
- クラッチを使わずに登ることが可能
- 後輪の制御されたスライドを可能にします
- コーナリング時のクラッチの閉じ段階を管理します (座屈を避けるため)
- ダイヤフラムスプリングのおかげで、レバーのリリース(スタート)の管理が容易になります。

STM は多用途かつダイナミックな企業であり、完全にイタリア製であり、オートバイ分野での革新と研究を事業目的としています。スリッパー クラッチの最初のプロトタイプは 90 年代に誕生し、そのおかげで STM は世界中で成功を収めてきました。STM 製品の品質は、DUCATI チームとともにスーパーバイク世界選手権で 2 回優勝したことで具体的に表れています。2003年にはスリッパークラッチ技術を乾式クラッチからオイルバスクラッチへと拡張し、その使用範囲が大幅に広がりました。
ドゥカティだけでなく、すべてのスーパーバイク チームは STM とのコラボレーションを必要としています。これは、動作の信頼性と精度を兼ね備えた最先端のコンポーネントの開発につながります。スーパーバイクで行われた優れた成果に基づいて、STM はその境界をモトクロスとスーパーモタードのカテゴリーに拡大します。これが、市場で最高の素材と独自の専門チームの選択と支援のおかげで、STM が今日のレーシングアートである理由であり、技術的な完璧さとイタリアの美的センスを組み合わせています。2017 年に STM は新しい UNI EN ISO 9001:2015 規格に準拠し、同社の品質管理システムの認証を取得しました。

 

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