正規1年保証 STACK クロノトロニックタコメーター CHRONOTRONIC スタック正規輸入品日本語説明書

Name: 正規1年保証 STACK クロノトロニック タコメーター CHRONOTRONIC スタック 正規輸入品 日本語説明書
Brand: STACK
SKU: 242-ST901096
Price: 8521.00 CNY
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こちらは同イギリスのSMITHS製Chronometricを見事に再現。中身は最新の電子制御を用いその動きを忠実に再現。
外観は同一の重厚なオールド感溢れる完璧な雰囲気に仕上がっています。旧車にベストマッチ。４輪の方にもすごい人気です。
往年のレーシングタコメーターのデザインをステッピングモーターを搭載して再現！

多数のご要望をいただき　再販開始。品番：242-ST901096 詳しい日本語での取り付け説明書・安心の１年間保証付き　（ユーザー登録制）

旧車にベストマッチ！
往年のレーシングタコメーターのデザインと、現代の最新テクノロジーを内蔵しました。
クロノメトリック・タコメーターの動きを再現！
駆動指針表示は、4,000rpm以下の公道で主要に使用される回転数では、電気的に「クロノメトリック・タコメーター」の動きを再現させております。
4,000rpm以上では、スポーツ走行用としてより正確な回転数把握の為に、通常のステッピング表示に自動的に切り替わるシステムになっております。

※製品画像はイメージとなります。照明はもう少し暗い感じです、、
機能一覧、製品詳細は　PC版にて必ずご確認のうえご注文頂けますようお願いいたします。

4,000rpm以上では、スポーツ走行用としてより正確な回転数把握の為に、通常のステッピング表示に自動的に切り替わるシステム）
メーターパネルカラー：ブラック
メーターパネル照明：ホワイト（アンバー色）照明は透過式ではなく雰囲気を重視した間接照明となります。

旧車にベストマッチ！
往年のレーシングタコメーターのデザインと、現代の最新テクノロジーを内蔵しました。

クロノメトリック・タコメーターの動きを再現！
駆動指針表示は、5,000rpm以下の公道で主要に使用される回転数では、電気的に「クロノメトリック・タコメーター」の動きを再現させております。
5,000rpm以上では、スポーツ走行用としてより正確な回転数把握の為に、通常のステッピング表示に自動的に切り替わるシステムになっております。

タコメーターとしてシンプルに機能を追求し、最高級タコメーター「タックタイマー」と同じ心臓部であるSTACK(スタック)製ステッピングモーター駆動指針を採用。このステッピングモータームーブメントは15年前にSTACK(スタック)社がタコメーターを製造して以来、エンジニア達によって、研究開発し続けられて来た、実績を持つステッピングモーターの最高峰です。スタック製ステッピングモーターの可動部は指針中心軸の1カ所のみ。しかもその軸は両端をボールベアリングによって強固に固定され振動、傾き、加減速G等々苛酷なレース環境に余裕を持って耐える様に設計されています。スタック製ステッピングモーターはその特徴として振動等による針の振れや慣性による過大表示がありません。又、独自のソフトウェアによりデジタル制御によって指針はエンジン回転数に対して正確かつ瞬時にレスポンスします。これは機械式タコメーターはもちろん、通常の電気式タコメーターでは不可能な事です。高回転型のエンジンに合わせて、圧縮表示されたスケールであっても、スタック製タコメーターは最もエンジン回転数が読み取りやすく、最も正確で最も強固なタコメーターに仕上がっています。

フルトラ、セミトラ、CDI、バッテリー等の点火システムを問わずに使用可能です。（一部特殊な点火タイミングを使用する車両においては正常に作動しない場合がありますのでご注意下さい）
*ハーレーダビッドソン　スポーツスター等に関しては正常な回転数を表示しない場合があります。

完全防水ですのでオープンカーやモーターサイクル等、風雨に直接さられる場合でも問題なく使用が可能です。

このタコメーターは点火信号の間隔が等間隔でない特殊な点火方式の車輛では正しく回転数を表示できません。
不等間隔点火、特定の回転域でのみ多重点火を行う車輛、意図的に失火させる等の点火制御をしている車輛等で、等間隔点火信号を件質する事が不可能な車両では正しく回転数を表示できません。
点火信号が等間隔で連続して検出できる車輛でのみご使用下さい。
≪　等間隔点火信号を検出する事が困難な車輛の例　≫
ハーレースポーツスター883系　（シングルコイル＋前後気筒同時点火の車輛）
ビューエル・S1、M2、X1等　ハーレー・スポーツスター883系エンジンと点火系を搭載している車輛
ホンダ　CRM250AR等、点火コイルに入力される点火信号とエンジン回転数が一致しない車輛