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4/26国内在庫あり brembo コルサコルタラジアルクラッチマスター 16RCS 16x16-18 110.C740.50 ブレンボ Corsa Corta DUCATI 110C74050

Name: 4/26国内在庫あり brembo コルサコルタ ラジアルクラッチマスター 16RCS 16x16-18 110.C740.50 ブレンボ Corsa Corta DUCATI 110C74050
Brand: brembo
SKU: 110c74050
Price: 48909.0 JPY
Availability: InStock

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在庫完売後は納期約２～４週間予定（メーカーや通関の都合で納期は前後する事もございますのでご了承下さい）繁忙期、レースシーズン中は納期が遅くなることもございますのでお早めのご注文をお願いいたします。

※商品画像等メーカーによる仕様変更がある場合がございます。

・Made in Italy 5軸CAMテクノロジーによるアルミ鍛造削り出し、ハードアノダイズド表面処理
・ピストン径：1６mm
・レバーレシオ：16/18mm可変式
・オーバーホール可能
・イタリア製。brembo正規品証明QRコード付属。
・マイクロスイッチは付属しておりません。

※2021/4 従来付属しておりました偽造防止カードは廃止となり、今後は製品に貼り付けられている小さなQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録することで正規品の証明となります。現在混在しておりますのでご了承ください。

DUCATISM販売品は全てリコール対策済品ですのでご安心ください。（今まで販売したCorsaCorta全て対策品です）

DUCATIのカスタムには欠かせないφ１６のラジアルポンプクラッチマスターです。アルミ鍛造ボディ。

ブレンボは新形のラジアルマスターシリンダー1６RCS CORSA CORTAの発表で、ラジアルマスターシリンダーに革命をもたらします。この新形のラジアルマスターブレーキシリンダーは、MotoGPで使用されているマスターシリンダーで使用されている、革新的な技術を採用しています。マスターシリンダーハウジングはアルミ鍛造からの削りだし。

超硬酸化処理による表面加工は、優れた耐摩耗性、可動部品間のフリクションの少なさから選ばれたものです。フローティングピストンとガスケットは、MotoGPで使用されているものと同一のパーツです。またブレーキシステムに使用されている継手なども同一のものとなります。なお、継手部分はマスターシリンダ内のフルードが滑らかに流れるように30°の角度が付けられています。

新形のラジアルマスターシリンダー CORSA CORTAの開発にあたっては、マスターシリンダーに使用されている全てのパーツに一貫性を保たせるためにデザインプロジェクトも開発プロジェクトの一貫として行われました。その結果として、新形のラジアルマスターシリンダーCORSA CORTAは、他とは異なり、ダイナミックで、スポーティーな外観を備えています。これはこのラジアルマスターシリンダーを装着するであろう車両のビジュアルアイデンティティーに完璧にマッチしています。

レバーアッセンブリーはRCSシステムをマスターシリンダーから取り外す事無く交換が可能です。そのため、ブレンボレーシングワークショップでマスターシリンダーアッセンブリーに施されたセッティングを変更することなく、交換が行なえます。

革新のDNA
ブレンボラジアルマスターシリンダーは、過去20年間に渡り革新的なブレーキングシステムであり続けてきました。元々はレースユースの中から生まれ、年月を経て、スーパースポーツやネイキッドバイクに引っ張りだこのソリューションとなりました。その製品の外観に関わらず、ラジアルマスターシリンダーはレースにおけるサラブレッドと言えるソリューションで、引き続きMotoGPで使用されているのです。

【品番】110.C740.50
【カラー】本体：アノダイズド/レバー：ブラック
【材質】アルミニウム
【重量】400(g)
【仕様】可倒式レバー・18/20mm可変レバーレシオ
無効ストロークを3段階（N（ニュートラル）、S（スポーツ）、R（レース））に調整可能。
【ピストン径】φ16(mm)
【備考】補修パーツ（ハーフレバー品番：110.C740.98）,（レバー（コンプリート）品番：110.C740.99）,
（ブリード品番：105.3246.11）
【タンク[有/無]】無
【スイッチ[有/無]】付属
【特記事項】HPK/OESシリーズはシールキットの設定はございません。オーバーホールのみ対応。